近日，XD东安动（证券代码：600178）因其新获得的实用新型专利引发了广泛关注。据天眼查APP的多个方面数据显示，该专利名为“一种提升NVH表现的同步链罩壳”，申请号为CN9.3，于2024年11月15日正式授权。此项技术专利标志着在汽车行业中提升车辆噪音、振动和声振粗糙度（NVH）表现的又一个创新进展。
NVH性能的提升对于现代汽车来说至关重要，它必然的联系到车辆的舒适性和用户的整体体验。众所周知，车辆在运行过程中会产生多种噪音，尤其是发动机和其它机械部件的运转声，如果这些噪音得不到有效控制，将极大影响乘客的舒适感。XD东安动此次申请的专利，正是在现有的同步链罩壳设计中，通过引入创新的设计理念来提升NVH性能。
根据专利摘要，这一新型的同步链罩壳在结构上做出了重要改进。“将同步链罩壳存在的较大平面做六层平面分割处理”，这一设计可以有实际效果的减少传统加强筋的使用，从而减轻罩壳的整体重量。同时，设计中的交汇区域作为加强筋，不仅提供了必要的结构强度，还解决了现有设计中模态低的问题，有效增强了罩壳的刚性，提升了抗震性能。
更加有必要注意一下的是，此专利设计还在多个关键位置引入了防跳齿结构，极大地提高了链条的稳定性，降低了链条跳脱的风险。为保证在高负载下的性能，该同步链罩壳内部的加强筋与罩壳侧面大斜角连接，增强了螺栓的紧固效果，确保了罩壳的稳固性与安全性。
这一创新不仅在技术层面展示了XD东安动的研发能力，同时也反映了其对客户的真实需求的敏锐洞察。对于众多购买的人而言，提升NVH表现意味着在日常驾驶中能够享受到更加宁静与舒适的乘坐体验。
然而，有必要注意一下的是，尽管XD东安动在专利方面不断取得进展，本年度的整体研发投入却有所减少。今年上半年，该公司在研发方面的投入为3306.41万元，同比减少了51.57%。此外，今年以来，新获得的专利数量为55个，相较于去年同期大幅度减少了51.75%。这引发了市场对公司未来研发方向和创造新兴事物的能力的担忧。
汽车行业正处在电动化和智能化加快速度进行发展的阶段，如何平衡研发投资与技术创新之间的关系，成为每家企业需面对的重要课题。XD东安动需要在保持技术领先的同时，积极探索新的市场机遇，以应对市场变化和竞争挑战。
总的来看，XD东安动的新专利无疑提升了其在NVH表现方面的技术优势，但未来的市场表现还需结合其整体研发策略与投资决策。这一点，值得行业内外人士共同关注。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
